خانه / بررسی / بررسی تویوتا کرولا هاچ‌بک ۲۰۱۹؛ مثل همیشه عالی!

بررسی تویوتا کرولا هاچ‌بک ۲۰۱۹؛ مثل همیشه عالی!

کرولا یکی از بهترین خودروهای کمپانی تویوتا بوده و بدون شک باید این خودروی دوست داشتنی را یکی از موفق‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای جهان دانست. ۵۰ سال از آغاز تولید تویوتا کرولا می‌گذرد و اکنون بیش از ۴۴ میلیون دستگاه از انواع مختلف آن به فروش رفته است. جایگاه جهانی این سدان کوچک بالاتر ازفولکس‌واگن بیتل و فورد F-150 بوده و تاکنون نشانی از کاهش استقبال از محصول رویایی تویوتا دیده نشده است.

با این پیش زمینه بهتر است که اکنون نگاهی به نسخه هاچ‌بک و جدید تویوتا کرولا بی‌اندازیم. تویوتا کرولا هاچ‌بک ۲۰۱۹ به نظر خودرویی ایده‌آل بوده و فن‌آوری‌های به کارگرفته شده در آن، یک سواری لذت بخش را برای رانندگان به ارمغان خواهد آورد. پس در ادامه همراه موتوربان باشید.

کرولا هاچ‌بک به هیچ عنوان شبیه به هم کلاسی‌های خود در بازار جهانی نیست. این خودرو از یک پیشرانه ۲ لیتری با توان ۱۶۸ اسب‌بخار و گشتاور ۱۵۱ پوند فوت برخوردار است. توان پیشرانه کرولا هاچ‌بک ۲۰۱۹ تنها ۳۱ عدد بیشتر از کرولا mi است؛ اما با این وجود نسبت به رقبایی همانند هوندا Civic hatch با پیشرانه‌ای توربوشارژ و قدرتی معادل با ۱۷۴ اسب‌بخار ضعیف‌تر است.

مدل ۲۰۱۹ کرولا هاچ‌بک برای انتقال قدرتِ پیشرانه خود، از یک گیربکس شش سرعته دستی و مجهز به سیستم تطبیق‌پذیری تویوتا یا Dynamic Shift CVT استفاده می‌کند. حاصل استفاده از گیربکس مذکور انتقال پیوسته قدرت به چرخ‌هاست. گیربکس CVT تویوتا کرولا هاچ‌بک بسیار منحصربه‌فرد بوده و بر خلاف نسل اتوماتیک آن، با دنده یک ثابت خود باعث می‌شود که طول عمر و بهره‌وری خودرو در دراز مدت افزایش چشمگیری بیابد. این ویژگی در مقایسه با CVT های رقبا باعث کاهش چشمگیر دور موتور در هنگام تعویض دنده خواهد شد.

پیشرانه و گیربکس متمایز کرولا هاچ‌بک همراه با پلتفرم مدرن TNGA کمپانی تویوتا باعث می‌شوند که خودرو  تعادل خوبی داشته باشد و به دلیل ارتفاع کمتر آن نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر خود از چابکی و بهبود حرکت در شرایط ویژه استفاده کند! در حقیقت تمام ویژگی‌های مذکور حدود ۶۰ درصد از توانایی‌های تویوتا کرولا هاچ‌بک را افزایش داده و باعث دقت، سرعت و چالاکی بیشتر این خودرو بر سر پیچ‌ها شده است.

وقتی حالت اسپرت تویوتا کرولا هاچ‌بک را فعال می‌کنید؛ به جرات می‌توان گفت که کرولا هیجان‌انگیزتر خواهد شد. در این حالت دریچه گاز پاسخگویی بیشتری داشته و با تغییر دنده‌ها و یا نگاه داشتن آنها؛ تغییرات کمتری در میزان قدرت و شتاب کرولا هاچ‌بک دیده می‌شود. در حقیقت گیبرکس CVT تویوتا کرولا هاچ‌بک نقش یک گیربکس اتوماتیک ۱۰ سرعته را دارد. این گیربکس بدون کاهش سرعت دنده‌ها را تغییر داده و با این وجود پیشرانه آرامش خود را حفظ کرده و دور موتور پایین است. این ویژگی‌ها برای رقبای اسپرت تویوتا کرولا هاچ‌بک، مانند مزدا ۳ و هوندا Civic هاچ‌بک دردسر ساز خواهد بود.

هیجان رانندگی با کرولا هاچ بک ۲۰۱۹ را می‌توان در ظاهر آن هم حس کرد. از نظر ظاهری کرولا هاچ‌بک را باید یکی از بهترین هاچ‌بک‌های حال حاضر بازار دانست. رنگ آبی این خودرو یکی از سه رنگ جدید برای تویوتا کرولا هاچ‌بک است. به عنوان مثال از رن‌ های جدید این خودرو می‌توان به رنگ برنز اکسید اشاره کرد که استایلی ویژه و استثنایی به کرولا هاچ‌بک می‌بخشد.

در جلو شاهد استفاده از یک جلو پنجره مشبک و خمیده هستیم. جلو پنجره مذکور باعث شده است که تویوتا کرولا هاچ‌بک ۲۰۱۹ برخلاف نسخه‌های قبلی خود تهاجمی‌تر به نظر برسد. همچنین چراغ‌های LED و استاندارد J شکل تویوتا کرولا هاچ‌بک ۲۰۱۹ با همراهی نوارهای کرومی باعث افزایش خشونت در چهره آن شده‌اند!

قسمت انتهایی کرولا هاچ‌بک بسیار زیبا بوده و شاید اگر شما این خودرو را از نمای عقب در خیابان‌های ببینید؛ توان تشخیص آن به عنوان یکی از محصولات تویوتا را نداشته باشید! در این قسمت همه چیز برجسته و براق طراحی شده و شاهد قرارگیری باله‌های بزرگی برروی انتهای سقف هستیم. همچنین اگزوزهای کرومی دوگانه و تختِ زیبایی برای تویوتا کرولا هاچ‌‎بک ۲۰۱۹ در نظر گرفته شده است.

تویوتا برای محیط داخلی کرولا هاچ‌بک هم سنگ تمام گذاشته است. این کمپانی ژاپنی از یک طراحی ساده و در عین حال زیبا برای طراحی فضای کابین کرولا هاچ‌بک استفاده کرده است. در این محیط از سبک طراحی مینیمالیستی استفاده شده و کابین کرولا هاچ‌بک کاملا راحت و آرامش بخش است. سیستم کنترل تهویه مطبوع کرولا هاچ‌بک دقیقا در زیر صفحه نمایش آن قرار گرفته و کنترل آن از روی فرمان کمی پیچیده است. علاوه بر اینها می‌توان با استفاده از کلیدهای موجود برروی فرمان، میزان صدای بلندگوها و کروز کنترل را تنظیم کرد.

صندلی‌ها با استفاده از پارچه و چرم پوشیده شده و حالتی اسپرت دارند. فرمان کرولا هاچ‌بک نیز با چرم پوشیده شده و در دست گرفتن آن حس خوبی را به شما منتقل خواهد کرد.

در وسط داشبورد یک صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی وجود دارد که به خوبی طراحی شده است. این صفحه نمایش از نسخه ۳ مجموعه نرم‌افزاری Entune تویوتا استفاده کرده و برای نخستین بار از فرمان صوتی اپل CarPlay و Alexa پشتیبانی می‌کند. تویوتا به دلیل وجود مشکلات امنیتی از سیستم Android Auto استفاده نکرده است؛ اما به جای آن شارژ بی‌سیم Qi و ۸ بلندگو JBL را در نسخه فول کرولا هاچ بک قرار داده است.

تویوتا کرولا هاچ‌بک ۲۰۱۹ از نظر ایمنی در نسخه‌های مختلف به واسطه وجود برخی از تجهیزات و ویژگی‌ها عملکردی متفاوت دارد. در نسخه ۲ تویوتا کرولا هاچ‌بک ۲۰۱۹ از سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم هدایت خودرو در خط حرکتی و… استفاده شده است.

همچنین باید به وجود سیستم تشخیص عابر پیاده، تشخیص دوچرخه سوار و سیستم تقویت عبور از خط حرکتی و… اشاره کرد.در حال حاضر مصرف سوخت و قیمت کرولا هاچ بک مشخص نیست؛ اما انتظار می‌رود که این خودرو همانند کرولا Mi با قیمت ۱۸۸۵۰ دلار عرضه شده و برای رقبای خود یعنی مزدا ۳ و هوندا Civic با قیمت‌های ۱۹۳۴۵ و ۲۰۰۵۰ مشکل‌ساز شود.

اما اگر کرولا هاچ‌بک گران‌تر از قیمت‌های پیش‌بینی شده بود؛ باید قبول کرد که ارزش آن را دارد! زیرا این خودرو با ظاهری زیبا و تکنولوژی مدرن خود یک دونده برتر است. کرولا هاچ‌بک را باید اولین کرولا اسپرت و جذاب تویوتا در سال‌های اخیر دانست، که پتانسیل خوبی برای افزایش امکانات و قابلیت‌های آن وجود دارد.

درباره‌ی امین نقی زاده

گاهی باید خطر کرد و از جایی که هدف نداره خارج شد! من هم خارج شدم تا به هدفم برسم و ثابت کنم که اگه بخوام به هرچیزی که می‌خوام می‌رسم ...

یک نظر

  1. یکی از جذاب ترین ماشین هایی هست که دیدم…
    از تویوتا بعیده که همچین ظاهر شیک و لوکسی برای این ماشین طراحی کرده🤔
    هاچبک یعنی جوان پسند😎 چراغاش که عالیه هم جلو هم عقب
    داخل خیلی ساده و زیباس مخصوصا با چرم سفیدش
    استهلاک پایین این ماشین و در نتیجه دوام بالا هم کنارش…
    از لحاظ ایمنی هم که حداقل ها( تو ایران حداکثر ها) رو داره‌…
    یه ماشین کامل و عمری با یه قیمت فوق العاده پایین 😐۲۰ هزار دلار…
    تو ایران ۵۰۰ میلیون حداقل قیمت میخوره که یه کارمند بانک با حقوق ماهی ۲ تومن بدون هیچ خرجی بعد ۲۱ سال میتونه این ماشینو بخره…یعنی چیزی حدود آخرای عمرش😂
    اگه خارج باشین کاملا اقتصادی…یه کارمند بانک با حقوق سالانه ۶۰ هزار دلار و ماهانه حدود ۵ هزار دلار میتونه تو ۴ ماه خریداری کنه و از جوونی ش لذت ببره😁😎
    (پس از مطالعه مقاله نگاهی به ماشین آرزو هاش ۲۰۷ می اندازد و با حسرت کفش هایش که تنها وسیله نقلیه اوست را پا میکند و تا گرگ و میش در خیابان قدم میزند.)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *