خانه / اخبار / نسخه خنده‌دار و برقی بوگاتی شیرون ساخته شد؛ دست پخت چینی!

نسخه خنده‌دار و برقی بوگاتی شیرون ساخته شد؛ دست پخت چینی!

بوگاتی شیرون با پیشرانه ۱۵۰۰ اسب‌بخاری خود هرگز به کشور چین نمی‌رود؛ زیرا قوانین آلایندگی هوا در این کشور اجازه ورود این ابرخودروی قدرتمند را به خاک چین نمی‌دهد. بنابراین چینی‌ها باید چه کار کنند؟ آیا جایگزینی برای بوگاتی شیرون وجود دارد؟ جواب این پرسش‌ها خیلی آسان است! شما باید از نسخه چینی و برقی شیرون استفاده کنید.

تصاویر پیش‌روی شما آخرین شاهکار یک خودروساز چینی است. چینی‌ها این خودرو را P8 نامیده و سازنده آن شرکتی به نام شاندونگ چیلو فنگد در استان شاندونگ چین است. P8 یک خودروی الکتریکی ساده و ضعیف بوده و برای رانندگی با آن حتی نیازی به گواهینامه رانندگی ندارد.

پوشش صندلی‌ها و محیط داخلی P8 با استفاده از پارچه و چرم مصنوعی سیاه و سفید رنگ تزئین شده است. در محیط داخلی این خودرو شما می‌توانید از پانل ابزار دیجیتال، صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی، فرمان اسپرت، موکت قرمز رنگ و… استفاده کنید. البته این تمام ماجرا نیست و شرکت چینی لطف فرموده و یک سیستم سرگرمی ویدیو MP5 برای شما فراهم کرده است.

اما پیشرانه P8 چیست و از کجا می‌آید؟ شاندونگ اعلام کرده است که پیشرانه P8 یک موتور ۳٫۳۵ اسب‌بخاری است! بله دقیقا ۳٫۳۵ اسب‌بخار! این پیشرانه قدرت خود را به واسطه یک باتری اسید سربی ۷۲ واتی تامین کرده و نهایت سرعت P8 را به ۵۰ کیلومتر در ساعت خواهد رساند. البته شرکت چینی با قدرت سینه سپر کرده و دم از ۶۵ کیلومتر در ساعت می‌زند! شارژ باتری کوچک P8 یا بوگاتی شیرون چینی‌ها حدود ۱۰ ساعت به طول می‌انجامد.

قیمت بوگاتی شیرون چینی‌ها ۳۱۹۹۹ یوان یعنی ۵۰۴۰ دلار آمریکا است. برای خرید این خودرو اصلا نباید نگران مالیات و عوارض آلایندگی هوا باشید. اما اگر بوگاتی شیرون واقعی را در چین خریداری کنید؛ با محاسبه هزینه واردات، مالیات بر محیط زیست، مالیت فوق‌العاده خودرو و… باید نزدیک به ۹ میلیون دلار ناقابل به دولت چین پرداخت کنید.

از جمله نکات مهم در طراحی P8 باید به قرارگیری صندلی‌های اضافه و اگزوز در  عقب آن اشاره کرد! حقیقا لزوم استفاده از اگزوز در یک خودروی برقی چیست؟

به هر حال اگر از شیرون چینی خوشتان نیامد؛ می‌‌توانید آئودی و یا لامبورگینی چینی را با سرعت ۶۵ کیلومتر در ساعت خریداری کنید.

درباره‌ی امین نقی زاده

گاهی باید خطر کرد و از جایی که هدف نداره خارج شد! من هم خارج شدم تا به هدفم برسم و ثابت کنم که اگه بخوام به هرچیزی که می‌خوام می‌رسم ...

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *